電動閥門控制器機械手
概述
感謝您使用燃氣切斷閥門控制機械手,我們竭誠為您提供最佳服務。
適用范圍:
·用于燃氣管道球閥的自動控制、電動和手動開關。
·配以燃氣鋼瓶專用球閥,可用于瓶裝燃氣的自動控制。
·可和各類燃氣報警器聯接配套。
·也適用于其它氣體、液體等閥門自控的各種場合。
性能特點:
·適配性
三維可調支架和大扭矩,使機械手能適配4分、6分、8分、1吋、1.25吋、1.5
吋不同型號的新舊燃氣球閥。安裝方便,無須更改燃氣管道原配置,用戶可自行安裝。
·安全性
采用直流或交流12V安全電壓;自動關閥動作快捷可靠,報警時自動關閉入戶總閥,徹底切斷氣源,高度安全;采用絕緣密封阻燃外殼;抗無線電干擾;特別采用zhuanli技術的電動、手動轉換離合器,使機械手能自動及按鈕電動開關,在停電、維修時可手動開關閥門,倍增安全。
·結構緊湊,外型美觀
01
為確保您安全、正確使用,在安裝使用前,請您務必詳細閱讀本說明書。
3 選型指南
2.1、閥門控制機械手型式
直流12V為“+”紅、“-”黑色引線;交流12V為紅、黑色引線,與燃氣報警器的輸出自動關閥引線聯接。
4 技術參數
3.1 工作環境
溫度:-25℃~+85℃
濕度:<95%
3.2 額定電壓:DC12V
工作電壓:DC8V~16V
3.3 額定電流:100mA
工作電流:20mA~300mA
3.4 額定功率:1.2W
工作功率:0.24W~3.6W
3.5 閥門壓力:1.6MPa
3.6 閥門規格: 4分、6分、8分、1吋、1.25吋、1.5吋
3.7 自動關閥時間6~20秒
電動開閥時間6~20秒
3.8 絕緣電阻:>20MΩ
3.9 耐壓:DC600V
3.10 抗無線電干擾。
3.11 帶自動、手動轉換離合器。
3.12凈重:340(+50)g,帶鋼瓶專用閥門637(+50)g
毛重:370(+50)g,帶鋼瓶專用閥門666(+50)g
3.13外型尺寸:100mm×90mm×70mm
4、安裝指南
4.1、對管道燃氣用戶,原入戶總球閥應盡量設計安裝在便于手動開關操作的位置。閥門控制機械手應裝于原入戶總燃氣球閥上,兩片支架半圓部夾持著閥門無手柄的一端,兩片支架長柄夾持住機械手的安裝耳,注意帶螺孔的一片支架的長柄端部應夾在安裝耳有導向條的一側,用兩只M6*16的六角螺栓擰入支架兩端螺孔,先不要擰緊螺栓將兩支架初步裝好;接下來將兩轉臂螺釘對稱卡好閥門手柄兩側邊,用十字螺絲起和7#叉扳手擰緊兩只M4螺母(此時注意調節支架三維位置,使機械手輸出軸和閥門軸中心線盡量同軸線);最后擰緊兩只M6*16六角螺栓。
機械手12V電流引線和燃氣報警器12V電流輸出引線聯接,紅色引線接“+”極,黑色引線接“-”極。
4.2、鋼瓶燃氣用戶,應將原減壓閥擰下,將帶鋼瓶專用球閥的機械手裝于原鋼瓶角閥和減壓閥之間,擰緊即可。(圖示如下:)
機械手12V電流引線的聯接同4.1
4.3、閥門控制盒,可用螺釘或不干膠安裝在便于操作的墻壁上。
5、使用指南
5.1、當燃氣報警器處于預熱或監控狀態,此時由于停電、檢測、維修、安全等需要,可拉下閥門控制機械手的離合器,手動開關燃氣球閥(詳見5.3說明,手動關閥與開閥,離合器的操作要點相同。)
5.2、當燃氣泄漏,燃氣報警器報警時,機械手可自動關閉燃氣球閥,切斷氣源。
5.3、當燃氣報警器停止報警時,先檢查并處理好后,方可用手指捏著機械手的滾花圓螺母拉下離合器,并保持住,900轉動手柄,手動開閥復位;直到手柄開至止點,再松開圓螺母,輕微撥動手柄,離合器可彈回復位。
5.4、定期檢測方法
每年或者發現閥門有明顯阻滯時,手動拉下機械手離合器,手扳閥門手柄,900往返轉動數次,用以防止燃氣球閥開關阻滯。
5.5、若選用閥門控制盒,可方便地利用輕觸按鈕,開關入戶總球閥。閥門開關過程中或全開時綠燈亮;閥門全關時紅燈亮。
6、處警指南
6.1、當有燃氣泄漏,報警器聲光報警時,閥門控制機械手可同時自動關閉入戶總燃氣球閥,徹底切斷氣源,確保安全。
6.2、燃氣泄漏時,如遇停電或自動關閥故障,可立即拉下離合器,手動關閥。(詳見5.1、5.3)
7、故障指南
7.1、閥門控制機械手不能自動動作,應檢查引線、接頭是否斷損,如有損壞請參照接線方法重新接好。
7.2、如是燃氣閥門開關卡死,則可拉下離合器,用手扳閥門手柄,用力作900往返開關閥門動作,直至閥門能順利900開關到位;如仍不能排除故障,請通知燃氣公司或相關服務商。
8、售后服務
8.1、本公司承諾,凡本公司閥門控制機械手產品如確因質量問題,均可享受三個月包換,一年免費保修,終身維修的售后服務。
8.2、為減少人為問題,安裝使用時請詳細閱讀本說明書,有下列情況之一,為有償維修或更換:
·沒有按照本說明書安裝、使用,而造成的故障或損壞。
·因異常電壓、異常溫度、進水、火燒、其它天災等不可抗力造成的故障或損壞。
·對本產品人為分解、拆裝、改造、機械損傷引起的故障或損壞。